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Alignement de roue d'utilisation de camion
  • Alignement de roue d'utilisation de camion

Alignement de roue d'utilisation de camion

    Type de paiement: T/T,Western Union
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 15 jours

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Informations de base

Modèle: SY808

Certification: RoHS, CE

Structure: Optique

la norme: la norme

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Emballage standard d'exportation

productivité: 300sets/ month

marque: Sucvaire

transport: Ocean,Air,DHL

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 300sets/ month

Certificats : FCC, CE, RoHS

Hafen: Hongkong,Shenzhen,Yantian

Description du produit

L'alignement des roues est utilisé pour le diagnostic des pneus de gros véhicules. L'alignement des roues est plus rapide et plus pratique que l'alignement des roues CCD. C'est la technologie 5D. Bonne qualité L'alignement des roues robustes est doté de cinq caméras, qui peuvent terminer l'alignement de 4 à 8 roues en même temps.



Truck wheel alignment



Avantages de l'alignement de roue d'utilisation de camion:

La technologie 3D surmonte tous les désavantages de la technologie 2D, tels que la mismeasurement.low précision facteurs humains, qui sont causés par les raisons suivantes:

[1] Les erreurs d'origine causées par la déformation de la jante ne peuvent pas être éliminées par compensation;

[2] Les erreurs causées par la déformation de la fixation de la roue ne peuvent pas être éliminées.

[3] La précision du camion devrait être supérieure à celle des voitures, mais la technologie 2D la rend plus basse;

[4] Différents résultats de mesure causés par différentes approches opérationnelles et force.

La technologie 3D adopte la technologie de mesure anti-tremblement. L'alignement des roues pour les camions lourds peut éliminer les erreurs de temps causées par le tremblement de la carrosserie dans les 20 secondes, ce qui améliore l'efficacité de la main-d'œuvre. Pendant ce temps, il évite les problèmes causés par les interférences sans fil et à haute fréquence. L'alignement de roue 3D robuste peut être utilisé dans tous les endroits intérieurs.




Liste de configuration de l'alignement des roues d'utilisation de camions


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


Gamme de mesure et précision de l' alignement des roues d'utilisation de camions :



References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





Comparaison entre CCD et 5D Wheel Aligner for Truck


CCD:


 truck wheel alignment



Étape 1 L'image montre que la référence est l'essieu n ° 4, ajuster la pointe de l'essieu n ° 2;

Étape 2 L'image montre que la référence est l'essieu n ° 4, ajuster la pointe de l'essieu n ° 1;

Étape 3 L'image montre que le lien de traînée entre les essieux n ° 1 et 2 fait que les essieux n ° 1 et 2 sont parallèles;

Étape 4 Image montre que l'ajustement de l'orteil individuel No.3 orteil.

Remarques: Lors de l'installation de capteurs, les roues doivent être soulevées pour compenser la perte de charge.





3D:



 Truck Wheel Alignment






Heavy Duty Wheel Alignment



5d Truck Wheel Alignment




3d Alignment For Truck


Truck Alignment 2



Étape 1 Installez 8 cibles et pinces de roues;

Étape 2 Posez deux capteurs sur le sol, comme le montre l'image;

Étape 3 Conduire le chariot vers l'avant et tourner la roue à 8 degrés pour terminer la compensation de sortie;

Étape 4 Obtenez les résultats de mesure et surveillez sa dynamique





Notre équipe

wheel alignment system




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